許多老年朋友在冬季駕駛電動(dòng)代步車(chē)出行的時(shí)候，都會(huì)明顯的感覺(jué)行駛的里程不如夏季。是什么原因造成電動(dòng)代步車(chē)電池產(chǎn)生冬天不耐用這種情況呢？在這里我們仔細(xì)給大家說(shuō)說(shuō)，大家都知道電動(dòng)代步車(chē)電池的容量和其工作的環(huán)境溫度有很大的關(guān)系,但到底能對(duì)電動(dòng)代步車(chē)的電池容量有多大影響，有一個(gè)公式可以將不同環(huán)境溫度下的電動(dòng)車(chē)電池容量換算成尺度25度環(huán)境溫度下的容量。 Ce=CR/[1+0.0085(t－25)] 式中：Ce--25℃溫度下電動(dòng)車(chē)電池的放電量 CR--非尺度溫度下的放電量 t--實(shí)際環(huán)境溫度 。從這個(gè)公式中不難看出，電動(dòng)代步車(chē)電池在溫度越低的情況下，放出的容量越少。在溫度越高的情況下，放出的容量越多。
這里還要特別重點(diǎn)說(shuō)明一下的是電動(dòng)代步車(chē)的充電器對(duì)電動(dòng)代步車(chē)電池的影響也是至關(guān)重要的，這往往是大家都容易忽視的一點(diǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)代步車(chē)電池的這種溫度特性，對(duì)于充電器來(lái)說(shuō)，冬天的充電電壓要輕微高一些，才能將電池充的滿(mǎn)一些，夏天的充電電壓要輕微低一些，以防電池過(guò)充，失水發(fā)燒。
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