老年電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅車,是國外每個(gè)老年朋友必備的出行交通工具之一。電動(dòng)代步車在國內(nèi)為什么發(fā)展速度如此之慢呢。 在西方發(fā)達(dá)國家的醫(yī)療保障體系里,電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅、輪椅等醫(yī)療器械用品像藥品一樣納入了醫(yī)保范圍。換句話說,在西方發(fā)達(dá)國家購買醫(yī)療器械大部分或全部是由國家埋單的。這樣對(duì)行業(yè)的發(fā)展來說有較大的拉動(dòng)作用。 2008年7月1日,韓國已經(jīng)建立了此類福利性醫(yī)保體系。據(jù)張選文介紹,40歲以上的韓國人如果繳一定比例的工資的話,年老的時(shí)候即可免費(fèi)享受此類福利服務(wù)。而在日本,一個(gè)人只需要支付10%的輪椅費(fèi)用就可以用上滿意的輪椅。 同時(shí),西方發(fā)達(dá)國家的無障礙基礎(chǔ)設(shè)施非常完善,電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅的使用者可以做到單獨(dú)出門辦事,甚至下肢殘疾者也可以自己駕車。這也拉動(dòng)了電動(dòng)輔具等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。 目前我們的問題是,一方面企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求反應(yīng)比較慢,另一方面現(xiàn)在的養(yǎng)老保險(xiǎn)體制也決定了電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅自費(fèi)消費(fèi)者因支付能力有限只能選用低端產(chǎn)品。
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