在現(xiàn)階段的城市交通發(fā)展中，
電動代步車、電動自行車宜“引”不宜“禁”。首先在技術層面，企業(yè)應從研發(fā)、設計與制造環(huán)節(jié)入手，讓“超標改裝”無從下手。制度層面，企業(yè)與政府應合力建立完善的
電動代步車廢舊電池回收管理制度，實現(xiàn)廢舊電池的強制回收。規(guī)劃層面，地方政府應因地制宜，盡快加強非機動車交通出行系統(tǒng)的總體規(guī)劃，讓
老年電動代步車成為綠色出行系統(tǒng)的“長腿”。管理層面，政府應嚴禁“超標”
電動代步車、電動自行車車出廠、銷售、上路，違者重罰，從而創(chuàng)造公平的市場競爭環(huán)境與健康的城市交通環(huán)境。
