今年春天，國(guó)家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、
電動(dòng)代步車(chē)的發(fā)展已經(jīng)釋放了明確的信號(hào)。2011年3月18日，公安部、工信部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》，要求各地政府結(jié)合實(shí)際，設(shè)定“超標(biāo)”車(chē)的過(guò)渡期限，限期淘汰“超標(biāo)”車(chē)。引導(dǎo)電動(dòng)自行車(chē)回歸到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)下健康發(fā)展，已經(jīng)刻不容緩。
電動(dòng)代步車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)雖然小，但是牽扯到千萬(wàn)普通百姓的出行。是考驗(yàn)政府創(chuàng)新社會(huì)管理的一道大考題。對(duì)于超標(biāo)的
電動(dòng)代步車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)該禁、該罰。對(duì)于合標(biāo)的
電動(dòng)代步車(chē)，如何通過(guò)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、人性化的交通管理與服務(wù)，為其創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，政府要?jiǎng)拥哪X筋還很多，不能搞簡(jiǎn)單粗暴的一刀切。
