我國現(xiàn)行的
電動代步車、電動自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為十多年前制定，車身重量、電機(jī)功率、蓄電池電壓等影響交通安全的重要技術(shù)指標(biāo)需“與時俱進(jìn)”。有關(guān)部門應(yīng)加大力度抓源頭，讓
電動代步車、電動自行車生產(chǎn)環(huán)節(jié)做到不“超標(biāo)”。要解決“路權(quán)”問題。電動自行車交通事故高發(fā)背后，是與汽車、行人的路權(quán)之爭。許多路段未將機(jī)動車道和非機(jī)動車道分開，導(dǎo)致電動自行車在機(jī)動車道上行駛，或沖上人行道，造成事故。
