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   日前專家呼吁國家對銷售鋰電池電動代步車的企業(yè)給予補貼，以幫助鋰電池更快地進入市場，減少傳統(tǒng)鉛酸電池生產(chǎn)造成的環(huán)境鉛污染。因為減少能源消耗和污染，國家對電動汽車有補貼政策，那么為什么不能對鋰電池電動代步車給予補貼? 　　

   現(xiàn)在國內(nèi)的電動代步車，使用鉛酸電池的占97%，使用鋰電池的只有3%，雖然鋰電池不能完全替代鉛酸電池，但是對于企業(yè)來說，鋰電池有巨大的發(fā)展空間，電動代步車企業(yè)和電池研發(fā)企業(yè)都應該抓住機會。專家認為如果能對鋰電池電動代步車每輛補貼400元～500元，基本就可以彌補鋰電池電動車在市場上的差價，可以為鋰電池大規(guī)模走向市場打開大門，而生產(chǎn)規(guī)模一旦迅速擴大，必將進一步降低鋰電池的成本。