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   不管是新國標(biāo)的出臺還是國家環(huán)保政策的嚴(yán)控，對電動(dòng)代步車、電動(dòng)自行車今后的發(fā)展方向都會(huì)有一定的規(guī)范和約束。廠家、商家、終端消費(fèi)者也很有可能會(huì)考慮接受鋰電車這一款中高檔產(chǎn)品，因?yàn)樗�畢竟是促�?A href="http://m.swmj68.com/">電動(dòng)代步車、電動(dòng)自行車輕量化最有效的手段和途徑。

   城市的管理者、交通的管理者也會(huì)大力推進(jìn)電動(dòng)代步車、電動(dòng)自行車的更新?lián)Q代。宏觀上中央四部委、九部委大量釋放的政策信息宏觀上將成為鋰電電動(dòng)車的催熟劑，電動(dòng)車市場新形勢下的有力推手。

   企業(yè)必須一方面要盡力爭取電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益，反映合理訴求；另一方面，同時(shí)要考慮把企業(yè)和行業(yè)適應(yīng)變化的能力提高，適應(yīng)已經(jīng)改變或?qū)⒁�改變的政策環(huán)境，兩手都要抓，都要提高，才能使電動(dòng)代步車、電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展。