2023年，中國外貿(mào)頂住外部壓力、克服內(nèi)部困難，全年表現(xiàn)好于預期，實現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)的目標。根據(jù)海關總署12日發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年我國進出口總值41.76萬億元人民幣，同比增長0.2%。其中，出口23.77萬億元，增長0.6%；進口17.99萬億元，下降0.3%。
海關總署副署長王令浚當天在新聞發(fā)布會上表示，2023年中國外貿(mào)運行總體平穩(wěn)，全年呈現(xiàn)逐季抬升的向好態(tài)勢。尤其在第四季度，又出現(xiàn)了逐月上升的態(tài)勢，進出口增速不斷擴大。
數(shù)據(jù)顯示，2023年我國對共建“一帶一路”國家進出口19.47萬億元，增長2.8%。對拉美、非洲進出口分別增長6.8%和7.1%。
2023年，我國產(chǎn)品競爭優(yōu)勢穩(wěn)固，出口動能豐富活躍。其中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億大關，增長29.9%。
美國CNBC網(wǎng)站報道稱，2023年，東盟依然是中國最大的貿(mào)易伙伴，歐盟位列第二。以國家劃分，美國仍是中國最大貿(mào)易伙伴國。報道還指出，與俄羅斯的貿(mào)易是中國去年外貿(mào)一個亮點，以美元計，過去一年中國對俄出口增長47%，進口增長近13%。在產(chǎn)品方面，汽車出口十分亮眼，預計中國將超過日本成為全球最大汽車出口國。
王令浚認為，中國進出口在2023年整體保持增長，有望連續(xù)7年保持全球貨物貿(mào)易第一大國地位，持續(xù)發(fā)揮對經(jīng)濟的支撐作用。海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，2023年世界經(jīng)濟復蘇乏力，全球貿(mào)易整體表現(xiàn)比較低迷，外需的疲弱對我國出口形成了直接沖擊。從數(shù)字上看起來，出口增速相比前幾年確實有所放緩。但更要看到我國的出口是在高基數(shù)上再創(chuàng)新高，不僅實現(xiàn)了量的合理增長，也保持了份額的整體穩(wěn)定，更在增長動能、區(qū)域格局等方面實現(xiàn)了質(zhì)的有效提升，彰顯了強勁韌性和綜合競爭力。
《華爾街日報》12日稱，去年11月和12月中國出口連續(xù)兩個月同比增長，結束了此前六個月連降勢頭。尤其是去年12月，中國出口、進口和進出口總值全部高于市場預期，外貿(mào)形勢明顯好轉。
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